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小学生交通安全知识

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小学生交通安全知识

  同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。以下是小编整理的小学生交通安全知识,希望对大家有所帮助。

小学生交通安全知识

  交通安全知识注意事项

  小学生步行安全

  1.步行时,走人行道,靠右侧行走。

  2.横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。

  3.设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。

  4.设有自助式交通信号灯的人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。

  5.设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。

  6.无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。

  7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。

  8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。

  9.路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。

  10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。

  红灯停。

  黄灯等。

  绿灯行。

  小学生乘车安全

  1.所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。

  2.上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。

  3.乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。

  4.乘车过程中,保管好自己的财物。

  5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。

  6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。

  7.所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。

  交通安全知识方法技巧

  人行横道

  在车行道上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这就是人行横道,它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行,所以行人在人行横道内过马路比较安全。

  人行天桥

  在城市交通繁忙的路口,因来往行人和车辆特别多,为了保证行人的安全和车辆的畅通,架设了雄伟美观的人行天桥,行人在人行天桥上过马路最安全。

  道路与交通信号

  道路交通信号分为:指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下:

  1、指挥灯信号

  绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行;

  黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行;

  红灯亮时,不准车辆、行人通行

  绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行;

  黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

  右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,遇有前款二、三项规定时,在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。

  前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。

  2、车道灯信号

  绿色箭头灯亮时,本车道准许车辆通行;

  红色叉形灯亮时,本车道不准车辆通行。

  3、人行横道灯信号

  绿灯亮时,准许行人通过人行横道;

  绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;

  红灯亮时,不准行人进入人行横道。

  交通安全知识日常常识

  小学生交通安全小常识

  1.上下学走路时要走人行道,横穿马路时要看清信号灯。

  2.不要在马路上追逐打闹,更不要追车、扒车、强行拦车。

  3.不要乘坐无牌、无营运证、超载的车辆。

  4.乘坐校车或其他车辆听从安排,行驶中,不要将头、手、身体伸出窗外,确保出行乘车安全。

  四、交通事故逃生常识

  1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。

  2.从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。

  3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。

  4.所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。

  行走的安全常识

  每位同学必须牢记如下行走安全常识:

  1、指挥灯信号

  绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

  2、人行横道信号灯

  绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

  3、行人必须遵守的规定

  行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

  4、行走时,哪些情况最危险呢?

  (1)横穿马路很容易出危险。

  (2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。

  (3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

  (4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。

  骑车安全

  1、不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

  2、不打伞骑车。

  3、不脱手骑车。

  4、不骑车带人。

  5、不骑"病"车。

  6、不骑快车。

  7、不与机动车抢道。

  8、不平行骑车。

  最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。

  小学生交通安全教育

  1.必须在人行道内行走,也必须在马路两边的人行道步行,一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。

  2.在横穿马路时,必须遵守交通规则,不要乱闯乱碰。应走人行横道(斑马线),在有交通信号控制的人行横道,须按信号灯的指示通过;在没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不要追逐猛跑或是骑车载人。

  3.小朋友们在没有人行横道的路段,更应遵守交通规则,必须直行通过,不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱,更影响司机的心情,从而大大增加了交通事故的发生机率。不要在车辆临近时突然横穿,要注意避让车辆。通过时,先看左边的来车,因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车,目测车速和距离,确认安全时才可以通过。

  4.过马路时要耐心等待绿灯,不要急着乱闯,更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆,使人车混行,会增加事故发生的可能性。

  5.最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行,这样可能会被火车卷入轮下绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的,会有造成死亡的危险。

  6.温馨提示:你肯定过马路时,一定要精神集中。不能边听音乐,边过马路,不在马路上跑和玩;更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏,要走人行横道、立交桥或地下通道;严格遵守交通规则。

  7.我国《交通法》规定,我国在道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。

  小学生交通安全知识小常识

  1、指挥灯信号的含义

  (1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行。

  (2)红灯亮时,不准车辆、行人通行。

  (3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,能够继续通行。

  (4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

  2、行人务必遵守下列规定:

  (1)须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走。

  (2)横过车行道,须走人行横道。

  (3)不准穿越、倚坐道口护拦。

  (4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

  (5)列队透过道路时,每横列不准超过2人。儿童的队列,须在人行道上行进。

  3、横穿马路注意事项:

  横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应个性注意安全。

  (1)穿越马路,要听从交通民警的指挥。要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

  (2)穿越马路,要走人行横道线。在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

  (3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行。在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车透过时才能够穿越马路。

  (4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

  (5)不要突然横穿马路,个性是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

  4、乘车人务必遵守下列规定:

  汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下各点:

  (1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

  (2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

  (3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤。也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

  (4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

  (5)乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。

  (6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机。务必乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

  (7)不要在机动车道上招呼出租汽车。

  5、骑自行车要注意哪些安全事项:

  骑自行车外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事项如下:

  (1)要经常检修自行车,持续车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。

  (2)自行车的车型大小要适宜,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

  (3)不要在马路上学骑自行车。未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。

  (4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行。转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周状况,以明确的手势示意后再转弯。

  (5)经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆。不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。

  (6)骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。

  (7)骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。

  (8)学习、掌握基本的交通规则知识。

  小学生交通安全常识

  一、什么是交通安全设施?

  为维护交通秩序,确保交通安全,充分发挥道路交通的功能,依照规定在道路沿线设置的交通信号灯、交通标志和标线及交通隔离护栏等交通硬件的总称。

  二、损坏交通设施如何赔偿和处罚?

  肇事人损坏交通设施,应主动立即报警,除赔偿恢复受损交通设施所需的全部费用外,依据《汕头经济特区道路交通管理处罚条例》第十七条,对肇事人处五百元或一千元罚款。损坏交通设施逃逸的,按规定重处。

  三、什么是道路交通标志?

  道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施。

  四、什么是警告标志?

  警告标志是警告车辆和行人注意危险地点的标志。其形状为正等边三角行,颜色为黄底、黑边、黑图案。

  五、道路交通标志如何分类?

  道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

  主标志又分为:

  警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。

  六、什么是禁令标志?

  禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状通常为圆形,个别为八角形或顶点向下的等边三角行。其颜色通常为白底、红圈、红斜杆和黑图案,"禁止车辆停放标志"为蓝底、红圈、红斜杆。

  七、什么是指路标志?

  指路标志是传递道路方向、地点和距离信息的标志。其形状,除地点识别标志、里程碑、分合流标志外,为长方形或正方形。其颜色,一般道路为蓝底白图案,高速公路为绿底白图案。

  八、什么是指示标志?

  指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其形状为圆形、正方形或长方形,颜色为蓝底白图案。

  交通安全的小常识

  一、人与交通

  “衣”、“食”、“住”、“行”,是人们生活中的四件大事。“行”就是交通。当我们迈开双脚一踏上道路,就同交通发生了联系。所以,人是离不开交通的,人一离开交通,就会寸步难行。

  人参与道路交通活动,可以走路、骑车,也可以驾车和乘车。由于他们采取的交通方式不同,称呼也不同。我们统称将走路的人称为“行人”;把驾驶自行车的人称作为“骑车人”;把开汽车的人称作“驾驶员”或“司机”;把乘坐车辆的人称为“乘车人”。

  在交通活动中,行人、骑车人、驾驶员、乘车人,应该互相尊重,互相关心,互相帮助;还应该遵守交通法规,维护交通秩序,讲究文明,注意安全。

  二、道路

  开始,世界上并没有路,只是人走的多了,才踩出一条条小路。后来,人们为了生活,开始自己筑路、造桥、挖地下通道。久而久之,在我们的大地上形成了四通八达的道路网。

  道路是专门给人和车辆通行的地方。它划分成人行道、和车行道两大块,车行道又划分为机动车道和非机动车道。人走路时,应该走在人行道上,没划分人行道的地方应靠路边走;机动车在机动车道上行驶;自行车、人力车等非机动车在非机动车道上行驶。这样各行其道,就能够避免人与车辆相撞的事故。

  在市区车行道的交叉口上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这是人行横道。行人要横过车行道时,应该从人行横道内通过。

  过街天桥、地下通道,也是道路的组成部分,是专门为行人横过道路时使用的。

  三、车

  用轮子转动的交通工具,称为车。相传在我国古代,奚仲创造了“推车”,相土发明了“马车”,王亥制造了“牛车”。而发明第一辆汽车的是德国人本茨。汽车发明到现在已经有一百多年的历史了。当今,道路已进入了“汽车时代”,汽车是道路交通的主角。在我国,不仅拥有相当数量的汽车,而且拥有世界上数量最多的“自行车”,因此被称为“自行车王国”。

  在道路上通行的车辆五花八门,式样繁多,但不外乎机动车和非机动车两大类。机动车是用发动机作为动力的车辆,如客车、货车、摩托车、拖拉机等等;非机动车是用人力(非机械为动力)来带动的,如自行车、三轮车、架子车等。由于它们的性能不同,所以道路交通法规规定:

  机动车走机动车道,非机动车必须走非机动车道。

  一切行人,都必须让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车先行。这样就能保证在道路上互不干扰。

  四、红绿灯

  在繁忙的十字路口,四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人,就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息,从而保证路口的交通畅通和安全。随着现代化科学技术在交通管理上的应用,交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式,而采取“电脑”控制。这就是人们说的“自动信号灯”,俗称“自动红绿灯”。

  红绿灯,其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止;“行人信号灯”通过红、绿二色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。

  车辆信号灯,红灯亮时禁止通行;右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。

  车辆信号灯绿灯亮时,准许车辆通行;转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。

  车辆信号灯绿灯闪烁时,表示信号灯即将转换称黄灯,这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口,离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。

  车辆信号灯黄灯亮时,各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内,已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。

  车辆信号灯黄灯闪烁,是一种警告车辆注意安全的信号,车辆经过路口应注意来往车辆、行人,小心通行。

  行人信号灯红灯亮时,禁止行人横过马路,行人必须在人行道上等候。

  行人信号灯绿灯亮时,准许行人从人行横道内通过。

  行人信号灯绿灯闪烁时,不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。

  交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定,服从信号指挥,是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。随意闯越“红灯”,遇停止信号超越停止线或乱穿马路,都是违反交通法规的不良行为,必须坚决制止。

  五、隔离设施

  设置在道路上,用来分隔行人和车辆、车辆与车辆的物体,统称为“交通隔离设施”。这是公安交通管理机关为实行“分道行驶、各行其道”的通行原则而采取的一种带有强制性的措施。

  交通隔离设施主要有行人护栏和车行道隔离墩二种。

  人行道护栏,安装在人行道外侧与非机动车道相接界处。用来保护行人在人行道上行走的安全。同时也可以防止行人走入车行道,或随便横穿道路。

  车行道隔离墩,安装在车行道上。用来分隔非机动车与机动车通行的,设置在机动车道与非机动车道隔离墩;用来分隔来与往的机动车,设立在机动车道中间的,称中心隔离墩。

  道路上的隔离设施好比是一座座墙,一条条“分界线”,车辆与行人是不能随便逾越的。任意钻越和跨越隔离设施,是一种违反“交通法规”的行为,必须坚决予以制止。

  作为一个守秩序、讲文明的人,应该按照“行人走人行道,过马路走横道线”和“骑自行车走非机动车道”的规定,严格“分道通行”,养成良好的交通习惯。

  六、集体外出

  上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时,队伍应该怎样排列?走路应该怎样走?横过车行道应注意些什么?这些都是必需掌握的基本知识。

  集体外出,要有教师带领。在没教师带领的情况下,要推选一位“路队长”来管理队伍;外出时要整好队,横列不宜超过二人;行进时,应靠右侧走在人行道上,不能走入车行道。队员应遵守纪律,不能随便离队,不能相互追逐戏闹,不能三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留,以免影响他人通行。

  队伍横过车行道时,应走人行横道。在有信号灯的地方,要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道,要在暂没有来车时抓紧时间通过。如果来往车辆较多,应在人行道上或路边耐心等候,不要随便乱穿,更不要在车辆临近时急穿。

  七、安全横过道路

  上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。

  横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。

  横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。

  八、乘车

  乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。

  候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。

  九、道路不是游戏场

  道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。

  道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。

  十、避让转弯车辆

  当汽车的方向灯一闪一闪时,告诫人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。

  现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。

  懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。

  十一、骑自行车常识

  我国是世界上拥有自行车最多的国家,是世界公认的“自行车王国”。

  自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单,并且不使用燃料,无废气污染,无噪声,因此特别受人青睐。但是,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板,由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向。所以稳定性差,安全性差。一碰即倒,一倒人就伤。

  从保证交通安全出发,《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定,未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄,准备骑车时,则必须认真地学一学有关骑自行车的规定,要掌握骑自行车的基本要领。

  自行车首先应该保持机件完好,安全设施齐全,牌、证齐全。出发之前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。

  学骑自行车时,应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。当你已经掌握骑车技术,可以单独骑车时,你还应该掌握一下几条骑车规

  1、在非机动车车道内顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要数车并行,逆向行驶。

  2、骑车至路口,应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时,应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。

  3、骑车转弯时,要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,切不可在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行;也不要弯小转。

  4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

  5、骑自行车载物,长度不能超过车身,宽度不能超出车把宽度,高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。

  6、骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。

  7、不准一手扶把,一手撑伞骑车。撑伞时,要下车推行。

  骑自行车的安全问题是个大问题,在各类交通事故中,自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利,自行车同时也给人们带来了不幸。为此,我们应该严格遵守骑车规范,避免成为自行车的“牺牲品”。

  交通安全常识及注意事项

  (1)交通事故中的自救

  ①车辆遇险时应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部;若遇翻车或坠车时,应迅速蹲下身体,紧紧抓住前排座位的椅脚,身体尽量固定在两排座位之间,随车翻转;车辆在行驶中发生事故时,乘客不要盲目跳车,应在车辆停下后再陆续撤离。

  ②飞机发生颠簸时,应立即系好安全带,遇到紧急情况时,还应双手用力抓住前排座椅,身体紧紧压在椅子上尽量弯下身体,低下头,防止受伤。

  ③现场抢救的基本顺序是先呼救,再抢救。当发生交通事故时,应迅速向公安、交通、医疗救护中心呼救;同时向就近工矿企业、部队、机关等单位紧急求援,也可拦截过往车辆求救;遇伤员被挤压、夹嵌在事故车辆内时,不要生拉硬拖,而应用机械拉开或切开车辆,再救出伤员。伤员救出后,应立即对其进行必要的检查和急救,再转送医院。

  ④轮船发生火灾时,应听从指挥向上风方向有序撤离。撤离时,可用湿毛巾捂住口鼻,尽量弯腰,快跑,迅速远离火区。当需要弃船时,应立即穿好救生衣,按各船舱中的紧急撤离图示方向离船。弃船后,应尽快远离船舶,防止下沉的船舶造成漩涡,把人卷入。

  (2)交通事故的现场互救

  一旦发生交通事故,应迅速进行自救或互救。现场抢救应遵循如下原则。

  ①先人后物。先抢救人员,后抢救财物。

  ②先重后轻。先抢救重伤人员,后抢救轻伤人员。

  ③先他人后自己。驾驶员、乘务员和党员干部等要积极组织抢救乘客。

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